作為嘉閔線重要節(jié)點(diǎn)工程,銀都路站已完成1區(qū)底板封底作業(yè),標(biāo)志著該站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工新階段。該地下二層島式車站總長829.2米,基坑******開挖深度達(dá)24.9米,施工團(tuán)隊(duì)通過動(dòng)態(tài)監(jiān)測技術(shù)確保鄰近5號線高架段結(jié)構(gòu)安全。
當(dāng)前施工重點(diǎn)包括:
銀都路越江隧道已完成主體結(jié)構(gòu)施工,正處于竣工驗(yàn)收階段。該雙層雙向8車道隧道連接徐匯景東路與浦東蘆恒路,設(shè)計(jì)通行能力達(dá)3.8公里/3分34秒,將分流徐浦大橋30%車流量。
項(xiàng)目 | 數(shù)值 |
---|---|
主隧道長度 | 2.71公里 |
設(shè)計(jì)時(shí)速 | 60公里 |
服務(wù)類型 | 小型車輛專用 |
配套道路工程形成三級路網(wǎng)體系:
銀都路樞紐建成后將形成15分鐘交通圈,覆蓋虹橋樞紐、莘莊商務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)。預(yù)計(jì)日均服務(wù)12萬人次通勤需求,使S20高峰時(shí)段擁堵指數(shù)下降40%。該片區(qū)將通過TOD模式開發(fā),規(guī)劃商業(yè)綜合體與智慧停車系統(tǒng),打造西上海交通經(jīng)濟(jì)新支點(diǎn)。
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